На днях на YouTube появилась и исчезла видеопрезентация высокомобильной РЛС МР-18, способной обнаруживать даже летательные аппараты, выполненные по стелс-технологии. МР-18 официально классифицируется как высокомобильный радар метрового диапазона радиоволн. Согласно техническому описанию, новая РЛС предназначена для автоматического обнаружения, сопровождения и измерения азимута, дальности и курсовой скорости воздушных объектов, в том числе, произведенных с применением технологии малой радиолокационной заметности. На видео показана конструкция МР-18 и ее пункта управления, переход с походного в боевое положение, а также принцип работы.

Впервые о создании МР-18 стало известно в августе прошлого года, когда издание Минобороны Украины «Народна Армія» опубликовало статью о завершении разработки этой РЛС запорожским Научно-производственным комплексом «Искра» и ее подготовке к испытаниям. Тогда сообщалось, что МР-18 разрабатывается для «одной из стран Юго-Восточной Азии» и решается вопрос о ее принятии на вооружение украинской армии. «МР-18 представляет собой полностью твердотельную РЛС с цифровой фазированной антенной решеткой, цифровым формированием лучей на прием и передачу, цифровой фильтрацией сигнала и цифровой обработкой информации. Кроме широкого применения цифровой техники, в ней использованы и современные достижения аналоговой элементной базы. В частности, для РЛС МР-18 были разработаны приемники с динамическим диапазоном 100 дБ», – сообщил заместитель директора НПК «Искра» Вячеслав Траилин.

МР-18 имеет повышенную помехозащищенность от активных, пассивных, синхронных и несинхронных импульсных помех, выполняет задачи по выявлению и сопровождению целей в автоматическом режиме. РЛС смонтирована на базе грузового автомобиля повышенной проходимости и может трансформироваться из походного в боевое положение за 5 минут (обратно – за 3 минуты).

Основные технические характеристики РЛС Просмотр ссылок доступен только зарегистрированным пользователям на сайте предприятия.

способной обнаруживать даже летательные аппараты, выполненные по стелс-технологии.

радар метрового диапазона радиоволн.

Американские стелсы рассчитаны на малозаметность в сантиметровом и миллиметровом диапазоне , поэтому их валили в Югославии с С-125...правда с инфракрасном видимом диапазоне .

Экспорт  в основном был в Россию, как поставщиков высокотехнологичных узлов и систем, которые Россия не производила.
Сейчас в ВПК Украины тяжелейшие времена, наверное даже хуже, чем в девяностые.
Россия с трудом и с большими финансовыми потерями, пытается заменить украинские поставки.
Все что производил украинский ВПК в виде узлов на мировом рынке вооружений, где рулят стандарты НАТО, практически невостребованно.
Конечные, готовые системы (которые востребованы на мировом рынке)из полностью отечественных комплектующих Украина не производила.
Часть производилось в России и Беларуси.
Денег для украинского импортозамещения нет. Итого..ой.
 

Интересно, что АО Укрспецтехника пытается продавать свою продукцию на олбизе - Просмотр ссылок доступен только зарегистрированным пользователям

Я когда служил в НЦ ВВС, у нас тоже был кружок "умелые руки", делали всякие интересные поделки. Например, переводили СОК на цифру. Покупалась промышленная материнка, которая работает от -30 до +40, разрабатывались АЦП, писались драйвера, софт для обработки цифры и КУНГ заменялся на тележку. Инженер и два программиста делали протопит за пару месяцев.

Потом начинались ежегодные показы большим генералам. Они кивали головами, цоколи языками и... дело дальше никуда не шло.

Не было системы. Все ждали пенсион.

Я подозреваю, что по похожей схеме модернизировали П-18.

Хоть не со своих кровных приобретали?

Нет, там была схема распила денег АРЗ. АРЗ зарабатывали на ремонтах и модернизации иностранных бортов и им нужна была правдоподобная схема распила. Кстати, украинские АРЗ конкурировали с россиянами и беларусами в борьбе за иностранные заказы. Обычно путём жёсткого демпинга.