Как известно, интернет в пассажирские поезда должен был зайти к ЕВРО-2012. Формально это случилось, но по факту интернета не было в модных поездах Интерсити. На Просмотр ссылок доступен только зарегистрированным пользователям про Интерсити написано так:

В процессе подготовки к проведению в Украине финальных игр чемпионата Европы по футболу в 2012 году в скоростных поездах Интерсити+ велись работы для предоставления Wi-Fi доступа к сети Интернет для пассажиров направлений Киев - Львов, Киев - Донецк, Киев - Харьков. В других направлениях работы по предоставлению Wi-Fi доступа не осуществлялись. Услуга беспроводного доступа в Internet в указанных поездах предоставлялась с 12 июня 2012 года до февраля 2014 года.

В рамках эксперимента в вагонах первого класса стоимость пользования услугой не взималась с пассажиров и возмещалась провайдеру услуги за счет Украинской железнодорожной скоростной компании. Во втором классе пользование данной услугой было платным, однако со стороны провайдера не была должным образом налажена реализация карточек оплаты услуги.

Обращаем внимание пассажиров - вопреки распространенному заблуждению, услуга Wi-Fi доступа к сети Интернет не входила в стоимость билета.

По причине неудовлетворительного качества услуги УЖСК регулярно получала жалобы от пассажиров, по этой причине предоставление услуги временно приостановили.

Украинская железнодорожная скоростная компания готова рассмотреть предложения операторов связи относительно предоставления услуг Wi-Fi доступа к сети Интернет в поездах Интерсити-Плюс.

На днях появилось сообщение, что во всех десяти скоростных электропоездов "Интерсити+" заработал беспроводный интернет. Сообщил об этом почему-то экс-заместитель министра инфраструктуры Украины Александр Кава в своем Facebook. По его словам, до конца месяца такая же услуга появится в двух скоростных электропоездах ЭКр1 "Тарпан" и двух составах локомотивной тяги производства "КВСЗ".

Как известно, новый тендер на обеспечение беспроводным интернетом выиграл Интертелеком.

Вот некоторые показатели нового wi-fi в поездах:

- доступ к ресурсам на локальном сервере - до 5 мбит
- доступ к ресурсам внешней сети (интернет) во время движения поезда - до 100 кбит на одного пользователя
- доступ к ресурсам внешней сети (интернет) на остановках поезда - до 1 мбит
- во время движения предоставляется канал со скоростью до 20 мбит, во время стоянки - до 70 мбит.

Интертелеком гарантирует, что через год после запуска этой услуги покрытие будет обеспечено на 99% длины маршрута.

100 килобит хватит максимум на серфинг и соцсети. Что-то потяжелее только на остановках. 

едж КС больше выдает в движении

Да кривизна это всё. По уму железная дорога должна была создать свой Транс-Телеком и решить эту задачу по взрослому. Тем более, у железной дороги давно уже есть своё оптоволокно вдоль путей. Нужно только сделать проект, построить вышки и радиочасть.

Кто-то в курсе как работает интернет в поездах - скорость, стабильность, только в 1-м классе или добивает во 2-й класс?