Пока горадминистрацию Киева возглавляет ставленник Йули Бондаренко, никакой прозрачности ждать не приходится. Возможно что-то изменит октябрьская революция, которая обычно приходит за февральской. 

Интересно, сколько Йулин кабанчик процентов соберет...

Я думаю, пару процентов.

Проведение конкурса по строительству сети Wi-Fi в столичном метро снова под вопросом

Злополучный тендер по организации сетей Wi-Fi в киевском метро снова близок к срыву.

И снова формальности

Как сообщил «Капиталу» генеральный директор «Фидомобайла» Джефф Хаули, на днях в его компанию позвонили из Киевской горгосадминистрации (КГГА) и уведомили, что они не смогли принять тендерный взнос. В нем не было указано, что платеж идет без НДС, как это прописано в условиях конкурса. «Пока я не увижу этого отказа в письменной форме, буду игнорировать эту информацию», — отметил Хаули.

Напомним, КГГА объявила новый конкурс на Wi-Fi 21 мая и в течение месяца собирала заявки на участие. Предыдущий конкурс с теми же условиями был признан недействительным, так как у «Фидомобайла» была указана неправильная дата в одной из расшифровок дебиторской задолженности на 6 тыс. грн. Обязательным условием для участия в тендере являются инвестиции в размере 25 млн грн в инфраструктуру Wi-Fi на всех станциях метро, переходах и тоннелях.

Крайних нет

Представитель департамента КГГА по экономике и инвестициям вчера отметила, что звонок в «Фидомобайл» — лишь техническое уточнение, которое не должно повлиять на ход конкурса. «Он состоится», — заверила она, добавив, что в течение месяца откроют конверты.

По информации «Капитала», участников тендера снова два. Помимо «Фидомобайла», есть еще один игрок, который выполняет техническую функцию и не претендует на победу.

«Еко-Безпека» — второй участник первого конкурса, признанного в мае недействительным, — от участия в новом конкурсе отказалась. «Мы не сможем конкурировать, но не в части технологий, а в части денег», — сказал «Капиталу» директор компании Виктор Маноха.

Напомним,  «Фидомобайл» предложил инвестировать в подземную сеть 100 млн грн и еще 10 млн грн — на развитие города.

Как выяснил «Капитал», в КГГА трудно найти ответственного за проведение конкурса по Wi-Fi, да и вообще за привлечение инвестиций в город. Представитель замглавы горадминистрации Руслана Крамаренко отмечает, что два месяца назад департамент по экономике и инвестициям был переподчинен другому заму — Владиславу Голубу и он отвечает за тендеры.

А сам Голуб говорит, что Крамаренко полностью контролировал деятельность инвесткомиссии. «Состав он формировал под себя», — подтвердил он. Отметим, вчера Киевскую горгосадминистрацию возглавил Виталий Кличко, сменив Владимира Бондаренко. Голуб полагает, что судьба конкурса полностью зависит от позиции новой власти.

Впрочем, один из собеседников «Капитала» предполагает, что тендер по Wi-Fi задерживается городскими чиновниками сознательно — якобы они хотят удержать монопольное влияние над рекламными площадями подземки. «Wi-Fi можно также использовать как инструмент для трансляции рекламы на экранах вагонов и станций», — отмечает он.

Первый суд

Пока суть да дело, один из участников конкурса решил подстраховаться. По информации «Капитала», «Фидомобайл» подал в окружной административный суд на КГГА, чтобы признать результаты первого конкурса недействительными. Но суд заявление не принял, так как установил, что оно было подано с нарушением: истцом было оплачено не 73, а 51 грн судебного сбора.

Просмотр ссылок доступен только зарегистрированным пользователям

Киев выбрал оператора скоростного Wi-Fi в метро

Сегодня Киевская городская госадминистрация завершила конкурс по выбору компании-оператора сети скоростного Wi-Fi в киевском метрополитене. Победителем стала компания «Фидомобайл» (входит в группу «Фидобанка» Александра Адарича). Об этом «Капиталу» сообщил директор телеком-компании Джефф Хаули.

Напомним, КГГА объявила повторный конкурс на Wi-Fi 21 мая. Предыдущий конкурс с теми же условиями был признан недействительным, так как у «Фидомобайла» была указана неправильная дата в одной из расшифровок дебиторской задолженности на 6 тыс. грн. А поиски оператора Wi-Fi для киевской подземки в целом продлились несколько лет.

«Фидомобайл» намерен инвестировать в подземную сеть 100 млн грн и еще 10 млн — на развитие города. «Мы спросим у метрополитена, какой приоритет в локациях, где надо запустить видео-мониторинг (его обеспечение также входит в обязанности победителя — „Капитал“)», — рассказывает Хаули. На этих станциях, вероятнее всего, первые Wi-Fi споты и появятся. Менеджер очень надеется, что что-то успеют запустить до конца года, но в 2015 г. обещает, что Wi-Fi в метро уже точно будет.

Компания намерена добиться в метро полного покрытия — от эскалаторов до платформ, туннелей и вагонов. «Люди смогут работать в пути, смотреть телевидение онлайн, делать в сети все, что угодно. Мы используем опыт Южной Кореи (Korea Telecom), где в метро есть тотальное покрытие», — рассказывал ранее директор «Фидомобайла».

В Wi-Fi сети будут доступны бесплатные сервисы, а также премиум-услуги — высокоскростной платный интернет.

Ранее представитель «Фидомобайл» заявлял, что компания намерена распространять специальные скретч-карты для пополнения счета. В метро их можно будет приобрести в кассе.

Упал в ящик приглос "на прес-конференцію, присвячену першим результатам проекту з побудови швидкісної Wi-Fi-мережі в Київському метрополітені."

Місце проведення: Київ, станція метро «Олімпійська» (вестибюль станції)
 
Дата та час: четвер, 10 вересня 2015 року, 13:00

А что там в реале? Как работает? Скорости хоть нормальные?

Угробить три часа времени, чтобы узнать первые результаты, малоинтересно. Работа по общественной интернетизации должны были быть закончены до ЕВРО-2012, а здесь первые результаты. Накануне местных выборов.

Я думаю, что если там что-то путнее, то мы об этом узнаем и без Кличка.

И кто из пассажиров согласится платить за ВайФай в метро? Для многих это всего лишь 20 минут езды в которых важно чтоб тебя не раздавили а не ВайФай. Я точно не буду платить.

Там вроде другая модель монетизации. Фидошники хотят тулить рекламу и продвигать свои банковские и платёжные продукты.