При аварийной посадке в московском аэропорту Шереметьево пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) погибли 13 человек, сообщает ТАСС со ссылкой на медиков.

Собеседник агентства отметил, что судьба части пассажиров неизвестна.

До этого официально сообщалось об одном погибшем и четырех пострадавших. В МЧС заявили о шести госпитализированных.

Пожар на борту самолета потушен, известно, что полностью сгорела хвостовая часть лайнера.

Горящий SSJ-100 приземлился в Шереметьево ранее 5 мая. На его борту были 72 пассажира и шесть членов экипажа. Самолет, вылетевший из Москвы в Мурманск, вернулся в пункт отправления после того, как один из пассажиров заметил огонь со стороны крыла и доложил об этом экипажу.

Ручная кладь и паника сгубили людей.

В результате авиакатастрофы с лайнером Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Шереметьево погиб 41 человек, сообщила представитель Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ Елена Марковская, передает ТАСС.

Самолёт новый и по нему будет очень много вопросов. Да и к экипажу тоже. Как обычно, правду засекретят, а по сети поползут небылицы. Кстати, военные самолёты перед подобными посадками топливо сливают. Страдает экология, но шансов не сгореть больше.

Есть видео где видно, что самолёт сначала сел, потом подпрыгнул и уже после скачка ударился хвостовой частью.

А вот это вопрос к пилотированию. Совершенно очевидно превышение вертикальной скорости, хотя командир экипажа говорит, что заходили практически штатно и вертикальная скорость была в норме.

Подобный маневр в авиации называется "козёл", обычно случается у молодых, неопытных лётчиков.

Если топливо выработано, то обычно исход благоприятен. Если баки полные, то стойки ломаются, удар о землю и пожар.

Непонятно, почему после попадания молнии вышла из строя бортовая электросистема.
Неужели там нет нормальной защиты от такого удара?!

Цепи, программы - какой-то словесный понос.  А раньше молнии не попадали в самолет?