Жаль, что этого эксперта не посадят на катапультную установку и организуют ему хотя при 9g перегрузку. При 14g  и безопасность для здоровья вообще молчу.

Кстати, вместе с рогозиными подросли и молодые ведущие канала "Россия", для которых в диковинку название города Джезказган.

На моей памяти это первая подобная авария.

Первая за 43 года авария "Союза"


Из воспоминаний летчика-космонавта Олега Макарова об аварийном спуске 5 апреля 1975 года под перегрузкой в 21,3g:

- Стало «уходить» зрение: сначала оно перешло в черно-белый цвет, затем стал сужаться угол зрения. Мы находились в предобморочном состоянии, но все же сознание не теряли. Пока перегрузка давит, думаешь только о том, что надо ей сопротивляться, и мы сопротивлялись как могли. При такой огромной перегрузке, когда невыносимо тяжело, рекомендуется кричать, и мы кричали изо всех сил, хотя похоже это было на сдавленный хрип.

Понятно, что этот ресурс в основном фейковый, но так для затравки и он сойдет.

5 апреля 1975 года — полёт на корабле «Союз-18-1» снова в экипаже с В. Г. Лазаревым. Из-за аварии ракеты-носителя «Союз» на старте состоялся лишь суборбитальный полёт продолжительностью 21 минута 27 секунд. Максимальная высота подъёма составила 192 км от поверхности Земли. При спуске космонавты испытали значительную перегрузку — около двух десятков g. Капсула с космонавтами совершила посадку в горах Алтая на склоне горы Теремок-3 на правом берегу реки Уба (в настоящее время — территория Казахстана).

Второй полёт в космос совершил на космическом корабле «Союз-27» и орбитальной станции «Салют-6» (10-16.1.1978). Командир экипажа — Владимир Александрович Джанибеков.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2,_%D0%9E%D0%BB%D0%B5%D0%B3_%D0%93%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87

В 2001 году был осуществлен запуск ракеты-носителя «Союз-ФГ». За 15 лет проведено 48 пусков по пилотируемой программе и 10 пусковых кампаний с коммерческой нагрузкой.

Источник Просмотр ссылок доступен только зарегистрированным пользователям

«Роскосмос» после аварии отчитался об успешном запуске

Ход пуска «Союз-ФГ» с «Союз МС-10» комментировался «Роскосмосом» в Twitter. Тем не менее после того, как онлайн-трансляция прервалась, официальный канал госкорпорации продолжал пополняться постами о штатном полете ракеты с кораблем. В частности, там говорилось об успешном отделении второй ступени от третьей на 287-й секунде полета. Впоследствии эти твиты были удалены.

Нештатная ситуация приведет к еще большим репутационным потерям России

Авария и приостановка пилотируемых пусков может спровоцировать пересмотр программы полетов к МКС. В частности, может быть перенесен запланированный на апрель 2019 года полет первого астронавта ОАЭ, который в настоящее время проходит обучение в Центре подготовки космонавтов. Допускается отмена выхода космонавтов в открытый космос для обследования внешней поверхности корабля «Союз МС-9», обнаруженная в августе трещина в корпусе которого спровоцировала утечку воздуха на МКС. Возможен перенос выходов в открытый космос астронавтов НАСА. В Казахстане допускают ухудшение экологической обстановки из-за возможного разлива оставшегося керосина из упавших ступеней ракеты. Скорее всего, оставшиеся на хранении «Союз-ФГ» будут проверены. По итогам расследования причин случившегося Борисов не исключил кадровых перестановок в руководстве госкорпорации.

В 2019 году Россия потеряет монополию на пилотируемые пуски к МКС

С 2011 года российские корабли «Союз МС» являются единственным средством доставки людей на МКС, однако уже в 2019 году совершат первые испытательные полеты американские пилотируемые корабли Dragon 2 и Starliner. Dragon 2 (компании SpaceX) в беспилотном режиме запустят в январе, в пилотируемом — в июне. Starliner (Boeing) без экипажа запустят в марте, с астронавтами — в августе. Штатные миссии запланированы на август и декабрь.

НАСА и «Роскосмос» допустили консервацию МКС

НАСА и «Роскосмос» из-за аварии при запуске ракеты-носителя «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем «Союз МС-10» допустили консервацию МКС, сообщает ТАСС.

«Теоретически МКС может остаться без экипажа. Предусмотрен такой режим, как беспилотный. Мы будем делать все возможное, чтобы этого не допустить, потому что станция сделана для пилотируемых полетов», — сказал исполнительный директор госкорпорации по пилотируемым программам Сергей Крикалев.

Аналогичное заявление сделал менеджер НАСА по программе МКС Кенни Тодд, добавив, что полетный ресурс корабля «Союз МС», на котором текущий экипаж может вернуться на Землю, составляет около 200 дней. «Мы всегда сохраняем готовность к тому, чтобы станция была без экипажа», — сказал специалист.