Компания nanoFlowcell из Лихтенштейна сдержала своё слово и привезла на Женевский автосалон компактный электромобиль Quantino с запасом хода 800 километров. Сейчас автомобиль представлен в виде концепт-кара, но разработчики с уверенностью говорят о скором начале испытаний и даже о выпуске серийной версии машины «доступной для всех».

Электромобиль Quantino оказался реальностью. Начинающий европейский автопроизводитель показал в Женеве трехдверную машину с феноменальными характеристиками. Запас хода новинки превышает 1000 км, а время заправки составляет всего несколько минут против долгих часов ожиданий у обычных электрокаров.

Такие выдающиеся показатели оказались доступными благодаря фирменной технологии потоковых аккумуляторных батарей. Энергетическая установка автомобиля вырабатывает электрический ток при протекании через неё двух ионных жидкостей, которые хранятся в отдельных 175-литровых баках. Отработанные жидкости можно перезаряжать от электросети либо быстро заменить «свежими» и заряженными.

При этом в nanoFlowcell сообщили, что перспективный электромобиль получил модернизированную версию силовой установки. В то время как рабочее напряжение силовых цепей тысячесильного спорткара Quant F составляло 400 – 735 В, новый «Квантино» работает с напряжением в 48 В.

Благодаря пониженному рабочему напряжению отпала необходимость использования особой изоляции и защите от дугового разряда. Кроме того к новинке предъявляется меньше требований по безопасности и, как следствие, упрощается сертификация.

Автомобиль приводится в движение при помощи двух электромоторов, обеспечивающих суммарную мощность 136 л.с. Этого достаточно для достижения максимальной скорости 200 км/ч, утверждают представители компании.

Производитель намерен довести автомобиль до серийного производства в течение года. По словам технического директора Нунцио ла Веккия, Quantino начнут испытывать уже в этом году, после чего машина будет допущена на обычные дороги. Создатели «потоковых» машин отметили, что их творениями уже заинтересовались некие крупные автопроизводители, однако никаких подробностей не сообщили.

https://www.youtube.com/watch?v=UMGOir-VX3c

Красиво.

Красиво, но не очень ли оптимистично? Не имея серийных автомобилей в своей истории, заявлять о годе для выхода в серию? У Элона Маска с его деньжищами привирание часто 2-3 года.

Так отож. Здесь же кроме авто не меньшая, а может и большая проблема - инфраструктура