Киевская городская государственная администрация намерена выделить порядка 20 млн гривен на строительство велодорожек в столице в 2011 году.

Об этом в ходе пресс-конференции сказал председатель горадминистрации Александр Попов.

Он также добавил, что будет обустроено порядка 20-25 км велодорожек.

"Приблизительно это миллионов 20 (гривен). А в километрах - это 20-25 км", - сказал Попов.

Он также рассказал, что в текущем году было построено порядка 17 км таких дорожек.

Также председатель горадминистрации отметил, что данные дорожки в 2011 будут обустроены на запланированных к реконструкции улицах (улица Горького, проспект Бажана, возможно проспект Победы).

Как сообщало агентство, в конце октября коммунальная корпорация "Киевавтодор" завершила реконструкцию улицы Здолбуновской в Дарницком районе Киева, на которой была обустроена велосипедная дорожка.

Киевгорадминистрация палнировала построить 4 велодорожки до конца 2010 года.

24 декабря 2009 года на своей сессии Киевский городской совет решил обустроить на территории столицы 17 велосипедных маршрутов в 2010-2011 годах: "Малое кольцо", "Теремки", "Киев- Московский", "Днепр", "Харьковский", "Троещина", "Бровары", "Трухановский", "Вышгород", "Виноградарь", "Леси Украинки", "Подол", "Победа", "Борщаговка", "Центр", "Пирогово", "Площадь Шевченко".

В июле 2009 года Киевгорадминистрация и Ассоциация велосипедистов Киева определили 17 велосипедных маршрутов для обустройства велодорожек на них.

В Киеве насчитывается около 15 тыс. велосипедистов.

Судя по первому сообщению, стоимость километра велосипедной дорожки стоит миллион гривен. Соответственно на 161 км потратят 160 миллионов грн.

Так и видится, как куча боссов в малиновых спинджаках которые там в основном и обитаются крутят педали крутых горных великов...

Нам до европы, как в Шанхай на четвереньках (((
Обычное обоснование очередного распила.

1) совсем не заметил.
2) когда начнёте вкалывать во имя благосостояния Украины, а не своей семьи - можем вернуться к вопросу.
3) предложения конкретико, а не напоговорить

Да в Минске с дорогами всегда было хорошо. Но я про велосипедистов.
и много для Вашей семьи сделали ? В украине ? Для моей я заметил... пенсию пересчитали... в минус... И никак не могу справки из архивов поднять...
Да и Вам вопрос был о конкретико. Демагогией и сам вполне неплохо владею.

Да о другом я !!!! Что толку вкладывать деньги в то, чем никто не пользуется ?

А как можно пользоваться тем, чего нет? Лично я бы пользовался при наличии велодорожек и понимания работодателя в смысле наличия душа в офисе.

Так и я о том. Без соответствующего комплекса мер отдельно взятое деяние не более, чем благопристойная видимость для очередного воровства. Лучше-б вложили эти бабки для ограничителей заезда на тротуары да парковки. Совсем ходить в центре невозможно из-за шоблы придурков которым лень 5 метров булками пошевелить вне сиденья под задницей и заполонивших тротуары своими сараями на колёсах.