Tesla изменила планы по запуску своего завода по производству литий-ионных батарей. Как сообщает Nikkei, это огромное предприятие начнет работать уже в следующем году. Об этом заявил Kurt Kelty, который в Tesla занимается направлением аккумуляторов.

Ускорение запуска завода объясняется просто: конкуренты не дают Тесле почивать на лаврах. Как мы уже сообщали ранее, Chevrolet официально объявили о серийном производстве концепта Bolt EV, который будет стоить в Штатах около $ 30000. Он станет на конвейер в 2016 или 2017 году. В том же 2017 году Тесла обещает добавить к своему модельному ряду новое авто, которое будет называться Model 3. Это будет доступен электрокар с запасом хода 320 км и ценником $ 35000. При сравнении цен новой Теслы и Chevy Bolt EV следует учесть, что основатель Tesla Motors Элон Маск объявляет отпускную цену завода, а концерн GM - цену авто для покупателя, в которую уже включены правительственные налоговые льготы. На данный момент они составляют $ 7500, следовательно, Model 3 будет стоить на $ 2500 дешевле своего конкурента. И именно запуск завода в Неваде позволит уменьшить себестоимость Tesla Model 3 за счёт большой серийности. Tesla Model 3 почти в 2 раза дешевле других моделей Tesla.

Завод Gigafactory, который Tesla строит в штате Невада совместно с Panasonic, обещает стать уникальным предприятием. На территории площадью в 400 гектаров будут работать 6500 человек. Ожидается, что к 2020 году здесь ежегодно производить такое количество батарей, которыми можно укомплектовать 50 тыс. электрокаров Тесла. Завод в Неваде, как ожидается, будет стоить порядка 500 миллиардов иен ($ 4,16 млрд), доля Panasonic от 150 млрд. иен до 200 млрд иен.

Элон Маск ставит задачу сделать завод полностью автономным. Он будет получать энергию из возобновляемых источников: ветряков и солнечных панелей.