Полосу удлиняют на 550 метров, но проблема в том, что со стороны Совков к существующей полосе примыкает овраг, который нужно засыпать. Тяжёлые грузовики уже пол-года возят песок и разбивает местные дороги.

Работы должны привести к тому, что аэропорт сможет принимать воздушные суда категории Е, к которым относится широкофюзеляжный авиалайнер Airbus A330. В перспективе Жуляны смогут обслуживать без ограничений по максимальной нагрузке среднемагистральные авиалайнеры Airbus A321 — именно этот тип самолета активно вводит в свой парк базовый авиаперевозчик аэропорта Wizz Air.

Также проект должен включать оснащение полосы инструментальной системой посадки II категории ICAO по обоим курсам. Сейчас полоса оснащена только I категорией. Обновление оборудование позволит совершать посадки в Жулянах при горизонтальной видимости не менее 350 метров, тогда как сейчас это ограничение составляет 800 метров. В результате сократится число уходов на запасной аэродром в осенне-зимний период из-за туманов.