Автор Тема: Xiaomi представила свій перший електромобіль  (Прочитано 3490 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Сергей Горбачевский

  • Administrator
  • Знаменитый писатель
  • *****
  • Сообщений: 86031
  • Пол: Мужской
  • Есть вопросы? Пишите в личку
    • Награды
Re: Xiaomi представила свій перший електромобіль
« Ответ #15 : 12, Июня 2024, Среда, 13:53:51 pm »
Ажиотаж упал, продажи Xiaomi SU7 падают. Компания занимает только 12 место по продажам электромобилей в Китае

Компания Xiaomi на прошлой неделе заняла двенадцатое место по продажам электромобилей в Китае, о чем пишет carnewschina.

На прошлой неделе было зарегистрировано 2100 седанов SU7, что на 4,55% меньше, чем 2200 единиц неделей ранее. В прошлом месяце Xiaomi поставила в Китае всего 8630 машин.

В прошлом месяце компания увеличила план поставок на 2024 год со 100 000 до 120 000 единиц, что отражает рост на 20%. Полностью электрический седан SU7 был представлен 28 марта и получил широкое признание рынка: к концу апреля было получено более 88 000 заказов. В этом месяце завод Xiaomi должен увеличить производство в два раза, чтобы удовлетворить высокий спрос.

Судя по еженедельным данным, производственные мощности завода все еще находятся на старом уровне, но стоит отметить, что завод начал пробное производство только в начале этого года.

Официальная производственная мощность составляет 150 000 автомобилей в год на первом этапе и 300 000 на втором этапе.
#Приватбанк фашисты. В нём ненавидят людей старшего возраста


Оффлайн Сергей Горбачевский

  • Administrator
  • Знаменитый писатель
  • *****
  • Сообщений: 86031
  • Пол: Мужской
  • Есть вопросы? Пишите в личку
    • Награды
Re: Xiaomi представила свій перший електромобіль
« Ответ #16 : 25, Июля 2024, Четверг, 08:27:06 am »
Xiaomi раскрыла характеристики и дату релиза электрокара SU7 Ultra

Вскоре после анонса Xiaomi SU7 Ultra компания объявила примерную дату поступления новинки на рынок. Заодно стали известны спецификации модели — как оказалось, серийный автомобиль будет продаваться не совсем в том виде, в котором его показали.

Полноценный релиз новинки должен состояться в первой половине 2025 года. Как заявил глава компании Лей Цзюнь, в серийной модели будет представлено «большинство» компонентов автомобиля, о которых производитель рассказал в день анонса. Это конструкция шасси, конфигурация с тремя двигателями и другие элементы прототипа, включая следующие (в топовой конфигурации):

- Мощность до 1548 л. с.
- Разгон до 100 км/ч за 1,97 секунды
- Разгон до 200 км/ч за 5,98 секунды
- Максимальная скорость более 350 км/ч

Такие характеристики получит модификация с тремя электродвигателями. Кроме того, для новинки заявлены фирменный аккумулятор CATL Qilin II и система рекуперативного торможения в сочетании с коваными шестипоршневыми суппортами, которые способны обеспечить резкую остановку с перегрузкой в 2,36 G.

Из серийной версии Xiaomi SU7 Ultra уберут карбоновый кузов, чтобы автомобиль стал более доступным. Цена пока не объявлена, но известно, что электрокар будет «немного дороже» базового SU7, топовая версия которого стоит чуть более $41 000.

По слухам, новинка обойдётся покупателям в сумму от $45 000, но официального подтверждения этой информации пока нет.
#Приватбанк фашисты. В нём ненавидят людей старшего возраста


Оффлайн Сергей Горбачевский

  • Administrator
  • Знаменитый писатель
  • *****
  • Сообщений: 86031
  • Пол: Мужской
  • Есть вопросы? Пишите в личку
    • Награды
Re: Xiaomi представила свій перший електромобіль
« Ответ #17 : 22, Августа 2024, Четверг, 06:03:19 am »
Xiaomi щедро финансирует покупателей электромобиля Xiaomi SU7: на каждой машине компания теряет почти 10 тыс. долларов

Это стало известно после публикации финансового отчета Xiaomi за второй квартал.


В китайских СМИ и соцсетях разгораются дискуссии о потерях, которые несет автомобильное подразделение Xiaomi: после публикации финансового отчета за второй квартал оказалось, что компания на каждом проданном электроседане Xiaomi SU7 теряет примерно по 10 тыс. долларов.

Всего во втором квартале компания поставила покупателям 27 307 автомобилей Xiaomi SU7, выручка с продаж составила 6,4 млрд юаней, а чистый убыток — 1,8 млрд юаней. Получается, что средняя стоимость Xiaomi SU7 составляет 234 тыс. юаней (33 тыс. долларов), а средние потери на каждой машине — 65 тыс. юаней (9,1 тыс. долларов).

В ответ на жаркие дискуссии глава Xiaomi и куратор автомобильного подразделения Лей Цзунь (Lei Jun) написал на своей страничке в Weibo: «Создавать автомобили сложно, но успех должен быть крутым! Xiaomi Auto все еще находится на стадии инвестиций, надеюсь, все это понимают».

По сути, Лей Цзунь признал большие потери и продажи в убыток. В свою очередь, президент Xiaomi Group Лу Вейбинг (Lu Weibing) раскрыл причины этого. По его словам, проект пока нерентабелен из-за невысоких объемов выпуска Xiaomi SU7 и из-за высоких инвестиционных затрат. Но, как полагает топ-менеджер, с течением времени все изменится, и Xiaomi наконец-то начнет получать прибыль с продажи машин.
#Приватбанк фашисты. В нём ненавидят людей старшего возраста


Теги: xiaomi su7