Первый ремонт обошёлся мне малой кровью, в рамках бесплатного первого ТО. Но приключения на этом не закончились - утром заднее колесо было без давления, абсолютно пустое.

Пошёл ногами в ближайший веломагазин ВелоКиев и купил себе самый дешёвый велонасос - 95 гривен. Накачал колесо, а оно неплохо держит давление. Покатался на районе и пообщался с автомобилистами. Те меня опустили на землю и сказали, что чудес не бывает - едь клеить камеру.

Ясел на своего коня и поехал опять в ВелоКиев, благо ехать минут 5. Эти в мастерской не клеют, а только меняют. Новая камера у них гривен 120. Я принял к сведению и поехал дальше в ВелоФикс.

Там мне за 60 гривен и 5 минут поклеили камеру и собрали коня. И дали совет поменять хотя бы заднюю покрышку на Maxxis (Максис), а ещё лучше на Schwalbe (Швальбе). Поменять покрышку у них 40 гривен.

Весь цикл ремонта я посмотрел. Сейчас это значительно проще, чем с советскими велосипедами. В принципе, можно делать и самому. Дырку в камере ищет на звук или по потоку. Не в тазике, как мы в детстве.

Ну и теперь понятно направление модернизации - покрышки.

Такие маленькие проколы, по словам механика, обычно бывают от мелкого куска стекла. И это притом, что я езжу достаточно аккуратно на своих шоссейных колёсах. Диаметр покрышки увеличивать не хочу, пока на узких колёсах мне нравится. Песка в городе нет.

Не поскупитесь и залейте герметик. Или поставьте камеры уже с залитым герметиком.

Я так понял, это вообще эконом-решение. Мне поклейщик предлагал купить герметик. Это чуть больше 200 гривен. Средняя покрышка стоит 400-500 гривен, если поискать, модная от 1000.

У меня больше лежит душа начать с задней покрышки, поскольку у меня заднее колесо самое нагруженное. У меня задран вверх руль и я катаюсь как мотобайкер. 

Рекомендую заливать антипрокольный герметик самому, это несложная процедура. Почему самому? Во-первых, вы можете сами выбрать и купить герметик. Мне залили самый дешёвый китаец. На видео ниже тоже зелёный герметик, только американский.

Во-вторых, вы можете сами рассчитать потребное количество, исходя из диаметра кола и диаметра шины. Мне залили 60 грамм, этого явно мало.

Есть ещё антипрокольная лента. Тоже можно заказать на Али, но про неё меньше позитивных отзывов.

Даже осенью у меня сложно найти свободного веломастера.

Вернее, мастеров полно, но годно сделают лишь единицы.

Отдал свой полуашанбайк веломастеру. Срок дал неделю, сделал за три дня. Полное ТО. Все почистил, смазал, перебрал, прокачал тормоза, заменил трещетку. Байк просто летает.

И каков ценник?

2000  рублей вместе с трещеткой. Трещетку поставили б\у , но в отличном состоянии.

Кто-то знает, есть ли в Киеве мастера по ремонту велотренажеров?

Я видел в тренажёрке чувака, который приходил и ремонтировал беговые дорожки и остальные тренажёры кардио.