Данные с дронов помогают точно определять оптимальное место, где должна быть новая станция - так, чтобы она охватила большую территорию и давала более качественный сигнал

Vodafone использует беспилотники для планирования и обследования собственной сети. Во время пилотного проекта, который длится с марта 2020 года, компания использует шесть беспилотных аппаратов во всех регионах страны.vodafone-4

«С началом карантина совпал наш новый эксперимент – Vodafone нанял на работу дронов. И мы уже видим результаты – информация, полученная с беспилотников, позволяет нам качественнее и быстрее планировать и обслуживать сеть. Сегодня мы являемся лидером по строительству LTE — 900 в Украине, – рассказывает Евгений Фрунза, технический директор Vodafone Украина. — Темп строительства, обусловленный лицензионными требованиями, чрезвычайно высок-каждую неделю мы подключаем к скоростному интернету сотни деревень. Поэтому мы активно ищем новые инструменты. В Украине это впервые, но это не украинское ноу-хау. В мире есть много примеров успешного использования дронов в телекоммуникациях и смежных отраслях – мы можем их подробно изучать благодаря доступу к глобальной экспертизе Vodafone».

«Технологии робототехники сейчас помогают многим промышленным направлениям, это возможность увеличить эффективность человеческого труда, снизить риски, уменьшить влияние человеческого фактора. Цифровизация, как направление, — это уже необходимость. DroneUA благодарны сотрудничеству с Vodafone, мы видим первую системную работу по внедрению технологий дронов и робототехники в телеком отрасли Украины, и это является еще одним подтверждением международной экспертизы мирового лидера телекоммуникаций. На самом деле это толчок к развитию не только сферы телекоммуникации – это знак и возможности для многих бизнесов, ведь от качества связи и покрытия сегодня зависят и энергетика, добывающая промышленность и агро производство», – отметил Валерий Яковенко, соучредитель DroneUA

Дроны помогают Vodafone в планировании сети. Данные с дронов помогают точно определять оптимальное место, где должна быть новая станция — так, чтобы она охватила большую территорию и давала более качественный сигнал. Также информация с беспилотника помогают выбрать оптимальную конфигурацию – определить, на какой высоте надо смонтировать антенны, сколько будет секторов, антенны какого типа нужны, какой должен быть наклон антенн и азимуты. Новый инструмент позволяет тратить меньше времени на планирование и делать его более качественным. Наконец это позволяет сделать инвестиции в сеть более эффективными.

Также Vodafone использует беспилотники для регулярных обследований собственной инфраструктуры. Инженеры Vodafone с помощью дронов обследуют труднодоступные участки башен, для обследования которых нужно привлекать промышленных альпинистов. Это защищает и значительно ускоряет обследование. В случае необходимости полученные данные можно проанализировать уже после обследования.

Просмотр ссылок доступен только зарегистрированным пользователям

Уже базовые станции не в моде?

Ты сам хоть читаешь что пишешь? 1 пост:

Данные с дронов помогают точно определять оптимальное место, где должна быть новая станция - так, чтобы она охватила большую территорию

Базовые станции ставят, дроны нужны чтобы определить место куда ставить.

А ведь могли и спутники запускать для определения местоположения БС.

А що вже на всіх існуючих GSM900 сайтах запустили LTE, що треба додаткові ставити?

Ну им же кортит запустить новый проект. И активность акционерам покажут и бюджет освоят. Эта же активность высосана из пальца.

А що вже на всіх існуючих GSM900 сайтах запустили LTE, що треба додаткові ставити?

Мабуть, треба, щоб покрити автошляхи і села у чорта в дупі, як того вимагають ліцензійні умови.

А ведь могли и спутники запускать для определения местоположения БС.

Ну им же кортит запустить новый проект. И активность акционерам покажут и бюджет освоят. Эта же активность высосана из пальца.

Там в видео рассказывают, что это пилотный проект, пока всего 6 дронов. И используют их не только для определения оптимального места под БС, но и для обследования антенно-мачтовых конструкций. Чтобы на мачту лишний раз не лазить "ногами". Ссылка на видео есть в теме "Новости МТС (Vodafone)".

Ну и правильно, потому что чурки а инженер — вещи несовместимые.